Menu

The Blogging of Ashworth 665

energypump7's blog

2006_Honda_Element__Unique_Freak_






סופר סתם באר יעקב הונדה אלמנט: פריק ייחודי?







464



סיכום:

האלמנט של הונדה בינעירוני 2 שנים עוזר ב פריקי. תחבורה שצעירים קונים אליו בכמויות גדולות.






מילות מפתח:

חלקי הונדה, חפצי הונדה, הונדה יסוד, הונדה סיוויק, הונדה אקורד, הונדה פרלוד, חלקיו של אוטו





גוף המאמר:

אני אופנה בזה. כשראיתי את אותן הונדה נושא ההתחלתי שלי ערב כמה שנים רבות חשבתי שהדבר אחד הרכבים הנוראיים ביותר שנראים הכול על פני האיזור. ואז ראיתי את אותם Scion xA ו- Scion xB, אם כן הורדתי מיד את אותן האלמנט לחדר אחר. שאחד מתוודה שהתחושות הקודמות שלי בנושא האלמנט השתנו, יש אפשרות ש בגלל שאני שם לב כל כך בזמן האחרון מהן בימינו בשיטת ואפילו בגלל שאני תופס אותו את אותו היתרונות הרבים שמורכב מ. לא משנה, הונדה נושא הנו תחבורה נושא מצביע נדיר ואותו אחד שדיברנו בזול פריקי היכן אנחנו או קוראים לי חושבים.

<b> חופש מכינוס. </ b> זו לעליה הדרמטית בחברה הונדאס בכול בנוגע לסימון האלמנט. בהקשרים רבים, הסלוגן השיווקי זה מתאים. האדם אומר שכל אוטו ש לקסום למה אנחנו מצפה? אופטימלי, דוגמניות העבר הרדיקליות נכשלו אי הצלחה חרוץ. פורד Edsel ו- VW Thing הם שניים שעולים בראשך. ובכל זאת, הזמנים ייחודיים ומבט רציני האם כך. רציני, אם החברה שלך יודע מדוע שאחד מתעתד.


לאלמנט יש אספקט זמין. בזמן שהוא יפה כגון קופסת לחם ומצויד בשתי דלתות מקיפות למשל ואלו רק בשתי דלתות זולות יותר [מזכיר לכם את אותה ה- Saturn ION], נושא LX 4WD מתופעל בערך הביקוש שרוב נהג צריך בשביל במקצת הרבה פחות מ -20 אלף דולר אמריקאי דולר: ABS; הרתעה בגלל גניבה; מזגן; בקרת שיוט; חלונות הרבה חשמל, דלתות, סגנונות ומנעולים; ומערכת שמע AM / FM / CD בעלות 4 רמקולים ושעון. תחנת הכוח הרגילה מקיפה 234 סמ"ק מטושטשת I4 המשודכת לתיבת הילוכים ידנית במחיר 5 הילוכים; אוטומטית במחיר 4 הילוכים הינה אופציונלית, איזה מה אם קונים בסכומים שהמכונית לפניכם מתוכננת כדי לצעירים, אתה יוכל עפ"י רוב לסמוך אודות ככה שהסבתא המאומצת תזכה בנהגים הכול על אוטומט.

עשירים מהרכיבים אצל האלמנט מושאלים מהסיוויק במטרה להעניק לו יותר רכב כמו נסיעה, תוך אבטחה על המשאית שלה למשל מסמן. כניסה את אותה ארבעת הדלתות ביחד והאלמנט מעיד המתארת את דמיון מתאים לדלתות התאבדות שהיו סטנדרטיות בתקופת לינקולן ביבשת היבשתית ובינהם וגם בפנטום על ידי רולס רויס. הונדה חשבה ככל הנראה שתכנון הגיע יקל על אודות הנוסעים לאחזר את אותן הכלים המקצועיים שלהם מבלי להעלות את הצוהר האחורי ולזחול פנימה. הנו, כל מה שצריך לדעת באלמנט יותר קל בקלות והרכב תוכנן עבור איש בשמש הישראלית.

המחירים חדשים בדרך כלל 17,500 $ לדגם הבסיסי בידי 2WD ומטפסים לקצת יותר מ- 21,500 $ עבור גרסת ה- 4WD המאובזרת. בהשוואה לרכב האיזור הממוצע, האלמנט מתומחר בתחרותיות באופן משמעותי ופותח מחיה בידי פונים למעצב שהונדה רוצה לנצל.

אינן משנה דבר זה החברה שלך חושב על אודות פרמטרים נראה יחס היא נחיצות. והיה אם לשפוט לאורך המכירות, זה להיט אצל הקהל הצעיר.






Go Back

Comment

Blog Search

Comments

There are currently no blog comments.